中国で電気自動車が急速に普及するにつれて、火災事故も増加しています。2021年には、中国で約3,000件の電気自動車火災が報告されており、その数は増加し続けています。2023年第1四半期までに、前年同期と比較してさらに8％増加しました。
リチウム電池は熱に非常に敏感で、熱暴走を起こしやすいです。いったん発生すると、火は内側から外側へと急速に広がり、非常に高温で燃焼し、長く続き、再燃または爆発する可能性があります。このため、従来の消火剤は効果が薄いか、リチウム電池火災には効果がないことさえあります。
このような火災は、近くの車や設備にすぐに引火し、連鎖反応による火災を引き起こし、大きな損失をもたらす可能性があります。今日、特殊な自動車用消火ブランケットは、電気自動車の火災緊急事態に対する最良の解決策の1つとして広く認識されています。
Suntexは、中国の高温耐火繊維産業におけるリーディングカンパニーであり、強力な製造能力、高度な研究開発および試験センター、複数の特許を有しています。長年にわたり、トップ輸出企業であり続けています。
2020年には、バルト海航路の自動車運搬船向けに設計された自動車用消火ブランケットを開発するために、ヨーロッパのパートナーと協力しました。ヨーロッパに導入後、地元の販売業者が実車テストを実施し、良好な結果が得られ、この製品は地元の消防救助部門に採用されました。
2025年には、中国消防科学研究院（四川）と協力して、ブランケットの耐火性、断熱性、煙遮断性、耐爆発性を検証し、改善しました。テストの結果、Suntexの自動車用消火ブランケットは1,200℃の炎下でも無傷であり、効果的に火と空気を遮断し、煙を減らし、一定の爆発力に耐えることが示されています。このブランケットは使いやすく、火災を小さな範囲に迅速に限定し、消防士に20〜60分の重要な救助時間を与え、物的損害を大幅に削減します。この材料は1,000℃で長期間耐え、海南大学でのテストでは、800℃で8気圧の圧力に耐えることが示されています。このモデルは40〜60分間火災を制御でき、対応者にさらに多くの時間を与えます。
Suntexと中国消防科学研究院（四川）の共同努力により、Suntexの自動車用消火ブランケットは、バッテリーセル、バッテリーパック、電動自転車、電気自動車で実地試験が行われました。その結果、Suntexの自動車用消火ブランケットが、火災制御、断熱、煙抑制、耐爆発性を提供することが確認されました。これらは「まず制御し、後で消火する」という救助原則を支持しており、今日の電気自動車における連鎖反応火災に対する最良の解決策の1つです。